车主将车停在车库约半小时后,电池溘然冒烟,火苗泛起,当时该车并没有进行充电;而在燃烧过程中,该车还泛起了三次爆炸。
直到车库保安巡逻,发现起火后报警,消防队员用了45分钟才扑灭大火。这是香港地区发生的首个特斯拉电动车自燃事件,但却是特斯拉Model S电动车一个月内发生的第三起“自燃”事件。
据车主描述,其座驾购买于2015年9月,彼时购车共花费83.2万元。
有专家以为,特斯拉电动车自燃是电池短路所致,不外特斯拉中国否认了这种说法。
近日停放在香港新蒲岗广场地下车库里的一辆特斯拉Model S自燃了。去年,车辆曾泛起电池故障无法启动的情况,他多次向特斯拉投诉,哀求彻查;事发当天(5月12日)上午,他用特斯拉Superger,将车辆充电至97%。
目前,特斯拉方面尚未就此事作出回应;值得庆幸的是,火灾未造成职员伤亡。事后,特斯拉在其微博表示,已派团队赶往现场协助并配合调查。对于失事原因,特斯拉称,调查“未形成任何初步判断或结论”。
据不完全统计,2013年至今,全球已经发生至少14宗特斯拉起火案例,在中海内地至少发生4宗。
回收锂电池相关材料
最近一宗于今年4月21日发生在上海市徐汇区地下泊车场,当时一辆特斯拉Model S在没有充电的情况下,溘然自焚爆炸,火势更波及车旁的三辆私人车,楼上住户需紧急疏散。